Polestar Performance AB | |
---|---|
![]() Logo | |
Základní údaje | |
Právní forma | akciová společnost |
Zakladatel | Jan Nilsson |
Sídlo | Göteborg, Švédsko |
Adresa sídla | Göteborg, Švédsko |
Klíčoví lidé | Thomas Ingenlath (CEO) |
Charakteristika firmy | |
Oblast činnosti | automobilový, elektrotechnický |
Mateřská společnost | Volvo Cars |
Majitel | Volvo Cars (49,5 %) |
Identifikátory | |
Oficiální web | polestar.com |
LEI | 529900B82PQQIJYYGY91 |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Polestar je švédská automobilka založená v roce 1996 automobilovým závodníkem Janem Nilssonem pod jménem Flash Engineering.[1] Firma se prvních deset let soustředila na sportovní úpravu vozů pro závodní účely od automobilky Volvo Cars, v roce 2005 pak byla odkoupena Christianem Dahlen, jenž jí dal jméno Polestar Racing.[1] Polestar poté zůstal rozdělený na dvě divize, jednu zabývající se úpravami vozů pro závody a druhou vyrábějící výkonové varianty vozů Volvo. Tuto divizi pak v roce 2015 odkoupilo Volvo a Dahl svojí část společnosti přejmenoval na Cyan Racing.[1] V roce 2017 pak automobilka Geely, která vlastní Volvo, rozhodla, že z Polestaru udělá vlastní značku.[2]
Svůj první model představil Polestar v roce 2017 a jednalo se o hybrid Polestar 1, jenž by měl jít do prodeje v polovině roku 2019.[3] O rok později by měl na trh přijít čistě elektrický sedan Polestar 2,[4] v roce 2021 pak automobilka plánuje opět elektrický Polestar 3, což by měl být vůz s karoserií SUV kupé.[5] Dle tvrzení společnosti budou všechna její budoucí auta čistě elektrická. Cenově se Polestar pohybuje v oblasti prémiových automobilek, nejlevnější Polestar 2 by měl začínat přibližně na jednom milionu korun, nejdražší Polestar 1 poté vyjde až na čtyři miliony. Výroba vozů bude probíhat v Číně.[5]
© MMXXIII Rich X Search. We shall prevail. All rights reserved. Rich X Search